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全国第一条智能化高速铁路顺利合龙

本文摘要:新华社北京8月1日电(齐中熙、赵健)记者从中国中铁株式会社获悉,2022年北京冬奥会辅助工程、全国首条智能高速铁路-(北)京张(家口)高速铁路西二旗左线特桥连续一天成功合龙,为进一步延缓京张高速铁路工程建设奠定了坚实的基础。京张高铁西二旗左线特桥全长2429米,横跨北京地铁13号线,西邻地铁昌平线和京新高速公路,施工环境异常简单,作业场所狭小,安全性风险低。

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新华社北京8月1日电(齐中熙、赵健)记者从中国中铁株式会社获悉,2022年北京冬奥会辅助工程、全国首条智能高速铁路-(北)京张(家口)高速铁路西二旗左线特桥连续一天成功合龙,为进一步延缓京张高速铁路工程建设奠定了坚实的基础。京张高铁西二旗左线特桥全长2429米,横跨北京地铁13号线,西邻地铁昌平线和京新高速公路,施工环境异常简单,作业场所狭小,安全性风险低。为保证施工安全性,中铁六局太原铁建公司项目部优化施工组织,加强大型机械设备维护和检修,建立模拟训练机制,在工程最重要的建设环节开展模拟训练,保证各工种间因有序、施工组织协调。

京张高速铁路是2022年北京冬奥会国家重点工程,全线长约174公里。京张高速铁路开通后,北京至张家口之间的旅行时间从现在的3小时半延长到1小时以内。


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