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新加坡交通部和民航局

本文摘要:据新加坡《联合早报》报道,当地时间七月一日起,从新加坡樟宜机场离境的乘客需交纳附加13.30新加坡元(折合rmb63.5元)的花费,使飞机场离境报酬减为47.30元(新加坡元,折算),到2024年还将减为62.30元。图片出处:新加坡《联合早报》。

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据新加坡《联合早报》报道,当地时间七月一日起,从新加坡樟宜机场离境的乘客需交纳附加13.30新加坡元(折合rmb63.5元)的花费,使飞机场离境报酬减为47.30元(新加坡元,折算),到2024年还将减为62.30元。图片出处:新加坡《联合早报》。新加坡交通运输部、中国民航总局和樟宜机场集团公司前不久放文告宣布,为支助新的飞机场发展趋势新项目还包含第五载人商务大厦(Terminal 5,全名T5)和樟宜东的航空公司基础设施建设建造报酬,政府部门将改动法令缴税新的飞机场发展趋势税。

樟宜机场集团公司也将调低离境乘客的服务项目与保安人员费,及其国际航空公司的收费标准。涉及到的航空公司(杂类调整)法令当地时间4月22日在新加坡美国国会明确指出一阅读。一旦根据,从七月一日起,离境乘客需缴费10.80元的飞机场发展趋势税,在樟宜机场转折或入境的乘客则缴费3元。

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在七月一日或以后接到的飞机票也不受影响,在这里以前售卖飞机票但在10月后到达的乘客则须附加缴税。此外,樟宜机场集团公司也将在接下去的六年里,把现阶段以定在27.90元的离境乘客服务项目与保安人员费,每一年调低2.50元。从七月一日至2020年3月26日,调低至30.40元,以后每一年4月1号再作调节,直至2024年,也就是樟宜东的基本建设预估盖到一半的情况下,之后政府不容易再作评定。

转折或入境乘客的服务项目与保安人员费则没调节,维持在6元。除此之外,国际航空公司的民航客机降陆、驶进和登机桥花费也从10月起调低1%,并在接下去的六年,每一年4月1号下降1%,至2024年再作评定。新加坡交通运输部和中国民航总局觉得,樟宜东的发展趋势对新加坡牢固其航空公司核心区的影响力、长时间维持竞争能力尤为重要。


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